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C3【最新時事娛樂新聞專區】
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1938 BENZ w125record (1p)

卓荦为杰
註冊 5
發表於: 2012-04-18 12:22

真车只有这么一部,现存于德国斯图加特的MB博物馆。

1938年1月28日早9点钟,Rudolf Caracciola在德国法兰克福与达姆施塔特之间的A5高速公路上把这玩意“飞”到了432.7 km/h (268 mph)的速度,缔造了迄今为止有官方记录的公路(非专用赛道和试验场)速度神话。
就在当天,Bernd Rosemeyer驾驶Auto Union的Type C Avus同样企图创造神话,击败W125,当时预报说已经起风了,Bernd Rosemeyer在练习了两圈之后不顾劝阻(真爷们哦!)与11:47分开始做最后一次也是最快速的一次尝试~~结果真得就“飞”起来直接去见上帝了。这一惨痛的事故导致德国政府正式出面干预“公路极速飙车”行为,MB和AutoUnion也随之终止了它们之间的竞速研发。当然,后来著名车手Hans Stuck曾企图驾驶配有3000hp喷气发动机的MB T80尝试路上速度记录就是另一码事了。
因为这里指的是“公”路,就像京城二环竞速一样,当时W125呼啸而过时,边侧排气管喷出的火舌和震耳欲聋的噪音,把大清早起来的人们都给吓够呛~~~~看看现在的都市拥挤程度,如果有谁想在此后的“公”路上打破W125记录的话。
此车技术参数:
发动机:MD25/360度的V12
发动机位置:前置纵向
愿望:双罗茨增压器
气门:双顶置凸轮轴每缸4气门
排量:5,576.75毫升/立方米340.31(82.0 x88.0毫米)
压缩比:9.17:1
功率:541千瓦(736马力,725马力)@5800转
功率/排量131.97每公升PS(97.06千瓦;130.16马力)
功率/重量:每吨621.1 PS(456.8千瓦;612.6马力)
变速箱:4速手动
发动机冷却:冰补充进气口的正常冷却剂
保持非常小,改善了汽车周围的空气动力流
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samsonwu
註冊 6
發表於: 2012-04-23 18:48
换个蝙蝠图标就十足一台蝙蝠车了。。。
Dadazxg
註冊 5
發表於: 2012-04-26 13:33
这款造型也太奇特了吧,有点像梦幻中的车,似有似无,飘忽不定。
promise
註冊 7
發表於: 2012-04-29 19:18
那个年代就有这种车么
Signature -------
江湖上的人不知道我 因为江湖里还没有我的传说
reahai
註冊 6
發表於: 2012-04-30 12:42
那个时代就有这种车型了?
好像蝙蝠哦
netspy-a
註冊 4
發表於: 2012-05-01 13:15
还危险了,已达到物理极限了吧
Souler
註冊 6
發表於: 2012-05-01 14:28
这种车总有种怎么进去的疑问。。
fengyuzhong
註冊 4
發表於: 2012-05-01 14:39
真是神车啊
pink123
註冊 8
發表於: 2012-05-01 14:57
楔形车,神器啊
heerowu
註冊 4
發表於: 2012-05-01 16:10
来个翅膀吧 当飞机不是更好吗

 

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