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讴歌新旗舰RLX正式上市 售价85.8万元[14P]

开心光头强
註冊 3
發表於: 2013-07-09 09:04

讴歌新旗舰RLX正式上市 售价85.8万元[14P]

6月8日,深港澳车展正式开幕,本次车展讴歌上市了全新旗舰车型RLX,售价为85.8万元。讴歌RLX搭载了一款3.5L V6直喷发动机,最大功率230千瓦,匹配的是6速自动变速器。讴歌RLX科技配置很丰富,使用全轮精准转向技术(PAWS),另外还采用了全LED头灯。具体售价见下表:

  讴歌RLX指导价格

  车型 售价(万元)

  3.5L 自动 2013款 85.8

  讴歌RLX车身长4980mm,宽1890mm,高1465mm。轴距为2850mm,比上一代旗舰车型RL增加了50mm,而前后排座椅距离则增加了70mm。 如果与德系的豪华加长车型相比,讴歌RLX在车身空间上相对比较一般。

  前脸看上去比较强悍,依然是盾形的家族中网,上面用大面的镀铬装饰。大灯狭长、犀利,比较独特的是RLX采用全球独创的“Jewel Eye”前灯设计,8个高强度LED灯双层排列,独创性地搭配8个大小不同、曲面各异的菱形透镜。

  尾灯设计比较个性,通红的尾灯采用了LED,排气尾管采用隐藏式设计,正常情况下看不到排气尾管。搭载一款规格为245/40 R19的米其林轮胎。


  内饰上采用双层式仪表台,上面有实木装饰,三辐式方向盘。仪表盘设计比较普通,白色背景光清晰易读。方向盘右侧有红色的一键启动按键。RLX首次采用多功能的双屏幕显示器,并搭载新一代AcuraLink车载智能通信系统,实现人机互动体验。

  上面的8英寸显示屏除了导航之外,还有多视角倒车影像、DVD视频等。下面7英寸多功能触摸屏,集中了音响、空调、变速杆锁止等多种操作功能。仪表盘中央设置有4.5英寸的综合信息显示屏,行车信息、音响,以及导航的路径引导等。

  配置方面,RLX的音响品牌来自KRELL(奇力),该音响系统由14个扬声器组成,每个扬声器都是采用新材料制作的17cm扬声器,为您带来高级的音质享受。

  安全装备有周全的气囊,除了前排正面气囊、侧气囊、侧气帘,还有驾驶员膝部气囊。膝部安全气囊可控制展开方向,最大限度减轻碰撞时对下肢的伤害。辅助装备有电动驻车系统(EPB) 、制动保持功能(ABH)、自适应巡航系统(ACC)、CMBS(电子预碰撞制动系统)及电子预紧安全带等豪华智能配置。

  ACC自适应巡航系统能够在激活后自动追踪前方车辆,并按照驾驶者预设的间距和车速行驶。前方车辆驶离车道后,系统会自动更换追踪对象;当前方不再有车辆时,系统自动解除。车道保持系统可以通过中央后视镜后方的摄像头对车道线进行识别,从而控制转向系统让车辆始终处于车道中央行驶。

  RLX引进中国市场时,将新增电子预碰撞制动系统(CMBS)、360度驻车影像、弹起式发动机罩、导航手写输入系统、智能防盗系统等中国款的专属配置。

  RLX搭载新的动力总成,一款3.5L V6汽油直喷发动机,最大功率可达230kW,除了i-VTEC结构外,还有可变气缸技术。与旧款RL相比,RLX发动机排量由3.7L降低至3.5L,但功率却提升了4千瓦,燃油经济性提升。匹配的变速器为6速自动。

  讴歌RL采用的是全时四驱,在这个级别的车型中多是四驱和后驱,不过全新的RLX车型采用前轮驱动。不能简单的说前驱没有后驱好,RLX有自己的利器。讴歌RLX采用全轮精准转向技术(PAWS),制动状态下,左右后轮同时进行前束控制,确保在高速行驶状态下实现稳定刹车;转弯状态下,在进入弯道时,系统快速感应前轮转向角及车辆侧倾的变化,对后轮实施相反方向的角度控制,以减少驾驶者的转向操控量,弯道出弯时,减少前驱车可能发生的转向不足现象,提高车辆的通过性。

  点评:作为讴歌的全新旗舰车型,终于进入国内市场。从车身尺寸来看与竞争对手存在一定的差距,不过没必要一味的追求空间。对于一般用户,讴歌RLX的空间肯定是充足的。3.5L直喷动力相比原来的RL在燃油经济性上有提升。配置丰富,尤其是各种科技配置。
udo
註冊 4
發表於: 2013-07-15 16:01
内饰看起来还不错哦
伙计
註冊 7
發表於: 2013-07-16 11:54
国内市场品牌力度不足 观望的多数 动手的少数
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这里是我家,我要爱护她!

 

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