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2011 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera [10P]

papapapa
註冊 5
發表於: 2011-05-24 22:39

輕功狂牛路上飄Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
林寶堅尼(Lamborghini)在日內瓦車展發表的Gallardo LP570-4 Superleggera,以高性能和輕量化為賣點,全車採用了大量碳纖維物料製造,比起LP560-4足足輕了70kg,0-200km/h只需10.2秒,成為廠方現有車型中最輕的一款公路跑車。右軚版已經剛剛到港,定價為$3,800,000,預計年底可交車。

在意大利文中,Superleggera即是「超輕」的意思,為減輕車重,除用高科技鋁合金打造車體和車架外,車廂裝潢和設備也大量運用碳纖維物料,配合19"輕量化輪圈和聚碳酸酯引擎蓋,使車重馬力比降低至2.35kg/hp,每100km的油耗亦減少了20.5%,由17L/100km下調至13.5L/100km。

5.2 V10再度進化
LP570-4 Superleggera以LP560-4為基礎,引擎依然是5.2公升V10,但經廠方重新調校後,馬力輕微提升至570hp,加上輕量化的成果,0-100km/h比LP560-4快了0.3秒,極速達325km/h。在正常情況下,搭載於LP570-4 Superleggera身上的4WD系統會以30:70的比例,將動力傳輸到前、後軸上,此舉可以更早加速出彎,也確保有出色的牽引力支援。

貼近落場車規格
毫無疑問,LP570-4 Superleggera是非常接近落場規格的量產車,前、後懸掛均採用鋁製雙搖臂結構,減震調校亦傾向硬朗、進取的風格,為駕駛者提供豐富的路面資訊,配合六前速Sequential「e-gear」波箱和前輪八活塞制動卡鉗,無論加速或煞車也極之出色。由於制動腳踏較重,煞車需多加一點力量,加上位置較一般汽車偏左,需要時間適應,代理表示,可選配輕質碳纖維陶瓷製煞車碟,會提升制動效能。

車檔案
車  型: 雙門雙座位跑車
引  擎: V10
容  積: 5,204c.c.
最大馬力: 570hp/8,000rpm
最大扭力: 55kgm/6,500rpm
驅  動: 中置引擎、四輪驅動
傳  動: e-gear六前速
懸  掛: (前/後)雙搖臂
制  動: (前/後)通風碟
輪  胎: (前)235/35ZR 19(後)295/30 ZR19

民航機都用碳纖
於華盛頓大學成立的「林寶堅尼進階複合材料實驗室」(ACSL),除了幫助「狂牛」開發碳纖維材料,亦與波音飛機公司建立合作關係,全球首款完全由碳纖維製成的民航機787 Dreamliner,就是ACSL的最新大作,比傳統飛機減少約20%耗油量。
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PW: da21577@naluone.com
ht111
註冊 9
發表於: 2011-05-31 11:51
外形还挺硬朗的呢
不知道油耗高不
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PW:ht111@naluone.com

ear.Waver
仰望天空寻找向往的幽蓝
niuzhibie
註冊 7
發表於: 2011-06-03 02:54
盖拉多一直都在拉皮,什么时候才换代啊?一个模子不停的改啊改,排量时不时增它一点点。
Signature -------
對不起,我是快槍手

 

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